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  Sulli小蘇：今天詳細(xì)介紹了滑動(dòng)軸承。滑動(dòng)軸承是在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。滑動(dòng)軸承工作穩(wěn)定,、可靠、無噪音,。

  滑動(dòng)軸承是在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作穩(wěn)定,，可靠,，無噪音,。在液體潤滑條件下,，潤滑油分離滑動(dòng)表面，不直接接觸,，也能大大減少摩擦損失和表面磨損,，油膜也具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大,。軸承支撐的部分稱為軸頸,，與軸頸相匹配的部分稱為軸瓦。內(nèi)表面鑄造的減摩材料層稱為軸承襯,，以改善軸瓦表面的摩擦性能,。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料?；瑒?dòng)軸承的應(yīng)用于高速輕載條件,。

  1、可分為徑向（向心）滑動(dòng)軸承和推力（軸向）滑動(dòng)軸承,。

  2,、可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承,、水潤滑軸承,、氣體軸承、固體潤滑軸承,、磁流體軸承和電磁軸承,。

  3.根據(jù)潤滑膜厚度，可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承,。

  4,、可分為青銅軸承、鑄鐵軸承,、塑料軸承,、寶石軸承、粉末冶金軸承,、自潤滑軸承,、含油軸承等。

  5.根據(jù)軸瓦結(jié)構(gòu),，可分為圓軸承,、橢圓軸承、三油楔軸承,、階梯軸承,、傾瓦軸承和箔軸承,。

  (1)能在高速重載下正常工作，使用壽命長(zhǎng),；

  (2)精度高,，液體摩擦軸承磨損小,；

  （3）滑動(dòng)軸承可分為剖面,，可滿足特殊結(jié)構(gòu)的需要；

  (4)液體摩擦軸承具有良好的緩沖和阻尼作用,，能吸收振動(dòng),，緩解沖擊；

  (5)滑動(dòng)軸承的徑向尺寸小于滾動(dòng)軸承(摩擦發(fā)生在軸瓦和軸頸表面之間,，而滾動(dòng)軸承的摩擦發(fā)生在套圈和滾動(dòng)體之間),；

  (6)但啟動(dòng)過程中不易形成油膜，摩擦阻力大,。

  (7)非液體摩擦滑動(dòng)軸承:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用方便，但摩擦損失大,。

  ·適用于剖分結(jié)構(gòu)(如發(fā)動(dòng)機(jī)連桿與曲軸之間),、高速重載或低速、高旋轉(zhuǎn)精度等場(chǎng)所,。

  1,、 徑向滑動(dòng)軸承

  特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低,。磨損間隙無法調(diào)節(jié),。只能從軸向拆卸,，不方便,。

  應(yīng)用：低速、輕負(fù)荷,、間歇工作,，不需要經(jīng)常拆卸,。

  2.徑向滑動(dòng)軸承

  特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，磨損間隙可調(diào)節(jié),，裝卸方便,。

  應(yīng)用：需要調(diào)整間隙、重軸和經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合,。

  3.自動(dòng)調(diào)心徑向滑動(dòng)軸承

  特點(diǎn)：軸瓦與軸承座接觸球面,，能自動(dòng)適應(yīng)軸的變形。

  適用：軸剛度小,，制造精度低,。

  推力滑動(dòng)軸承

  潤滑脂：

  特點(diǎn)：無流動(dòng)性,，可在滑動(dòng)表面形成薄膜。

  2.適用場(chǎng)合:軸承要求低,，經(jīng)常供油困難,，或低速重載擺動(dòng)。

  3.選擇原則:

  ·當(dāng)壓力高,、滑動(dòng)速度低時(shí),，選擇針入度小的品種；

  ·潤滑脂滴點(diǎn)一般比軸承工作溫度高20~30左右℃,，避免工作時(shí)潤滑脂過多流失。

  ·在有水淋或潮濕的環(huán)境下,，應(yīng)選擇防水性能強(qiáng)的鈣基或鋁基潤滑脂,。

  ·鈉基或復(fù)合鈣基潤滑脂應(yīng)用于高溫。

  潤滑油

  特點(diǎn)：流動(dòng)性好,，可形成動(dòng)壓,、靜壓或邊界潤滑膜。

  2.適用場(chǎng)合:不完全液體滑動(dòng)軸承和完全液體潤滑軸承,。

  3,、選擇原則：考慮潤滑油的粘度。

  ·轉(zhuǎn)速高,，壓力小時(shí),，油粘度低；

  ·高溫時(shí),，粘度應(yīng)較高,；低溫時(shí)，粘度可以較低,。

  固體潤滑劑

  1,、特點(diǎn)：可在滑動(dòng)表面形成固體膜。

  2.適用場(chǎng)合:有環(huán)境清潔要求,、真空或高溫等特殊要求的場(chǎng)合,。

  常用類型：二硫化鉬、碳一石墨,、聚四氟乙烯等,。

  4.使用方法:在軸瓦表面涂抹、粘結(jié)或燒結(jié),；制成復(fù)合材料,，根據(jù)材料本身的潤滑性能形成潤滑膜。

  損傷

  滑動(dòng)軸承在工作過程中會(huì)摩擦軸頸與軸瓦的接觸,，導(dǎo)致表面發(fā)熱,、磨損甚至"咬死",，因此，在設(shè)計(jì)軸承時(shí),，應(yīng)選擇減摩性好的滑動(dòng)軸承材料制作軸瓦,，采用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┖瓦m當(dāng)?shù)墓?yīng)方法，改善軸承結(jié)構(gòu),，獲得厚膜潤滑,。

  1、瓷磚腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常,；光譜中有許多亞微米磨損顆粒,；潤滑油水分和酸值。

  2,、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,，鐵譜中有許多亞微米顆粒，潤滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo),。

  3.軸頸表面拉傷:鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒，金屬表面有回火色,。

  4,、 瓦背微動(dòng)磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,， 潤滑油水分和酸值異常,。

  5.軸承表面拉傷:鐵譜中發(fā)現(xiàn)切割磨粒，磨粒成分為有色金屬,。

  6.瓷磚表面剝落：鐵譜中發(fā)現(xiàn)許多大型疲勞剝落合金磨損顆粒和層狀磨損顆粒,。

  7.軸承燒瓦:鐵譜中有多少合金磨粒和黑色金屬氧化物。

  8.軸承磨損:由于軸的金屬特性(硬度高,、退讓性差),，容易引起粘著磨損、磨料磨損,、疲勞磨損,、微動(dòng)磨損等。

  預(yù)防方法

  防止漆銹：漆銹的特點(diǎn)是密封電機(jī),。起初,，電機(jī)聽起來不錯(cuò)，但在倉庫里,，電機(jī)變得非常異常,，除了軸承嚴(yán)重生銹外。許多制造商將被視為前軸承的問題,，主要問題是絕緣漆揮發(fā)酸在一定溫度下,，濕度金屬腐蝕和保護(hù),，形成腐蝕性物質(zhì)，通道滑動(dòng)軸承造成腐蝕損壞,。 滑動(dòng)軸承的使用壽命與制造,、組裝和使用密切相關(guān)。為了延長(zhǎng)軸承的使用壽命,，國家必須使每個(gè)環(huán)節(jié)都運(yùn)行最好的軸承,。

   1、部分企業(yè)未嚴(yán)格按照清洗防銹程序和油封防銹包裝銹規(guī)程和油封防銹包裝要求,，對(duì)加工過程中的涂裝機(jī)軸承零件和裝配后的涂裝機(jī)軸承成品進(jìn)行防銹處理,。如果套圈在周轉(zhuǎn)過程中周轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)，外圈外圈接觸腐蝕性液體或氣體,。

   2.部分企業(yè)生產(chǎn)中使用的防銹潤滑油,、清潔煤油等產(chǎn)品質(zhì)量不符合工藝技術(shù)要求。

  3,、由于涂層機(jī)軸承鋼價(jià)格一次又一次下降，導(dǎo)致涂層機(jī)軸承鋼材料逐漸下降,。如鋼中非金屬雜質(zhì)含量高（鋼中硫含量增加,，降低材料本身的耐腐蝕性）、金相組織偏差等,。目前生產(chǎn)企業(yè)使用的涂層機(jī)軸承鋼來源較雜,，鋼材質(zhì)量較好。

  4.部分企業(yè)環(huán)境條件差,，空氣中有害物質(zhì)含量高,，周轉(zhuǎn)場(chǎng)所太小，難以進(jìn)行有效的防銹處理,。此外,，由于天氣炎熱，生產(chǎn)工人違反防銹規(guī)定,。

  5.部分企業(yè)的滑動(dòng)軸承包裝材料,，如防銹紙、尼龍紙(袋)和塑料筒,，不符合滾動(dòng)涂裝機(jī)軸承油封防銹包裝的要求,，也是造成腐蝕的因素之一。

   6.部分企業(yè)涂裝機(jī)滑動(dòng)軸承套圈的車削余量和磨削余量較小,，外圓上的氧化皮和脫碳層未能完全去除,。

  1、 磨損：一些進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒隨軸旋轉(zhuǎn),，研磨軸承表面,。

  2,、劃痕：進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒或軸徑表面粗糙的微輪廓尖峰,，在軸承表面劃出線性疤痕,。

  3、粘接：當(dāng)溫升過高,、負(fù)荷過大,、油膜破裂或供油不足時(shí)，軸承表面材料粘附遷移,，造成軸承損壞,。

  4、疲勞剝落：在重復(fù)載荷的作用下,，軸承表面垂直于滑動(dòng)方向,，導(dǎo)致軸承材料膨脹后剝落。

  5,、腐蝕：潤滑劑在使用過程中不斷氧化,，產(chǎn)生的酸性物質(zhì)腐蝕軸承材料，材料腐蝕容易形成點(diǎn)剝落,。

  6,、氣蝕：氣流沖蝕零件表面造成的機(jī)械磨損；

  7.流體侵蝕:流體侵蝕零件表面造成的機(jī)械磨損,；

  8,、電侵蝕：電化學(xué)或電離引起的機(jī)械磨損；

  9.微動(dòng)磨損:發(fā)生在名義上相對(duì)靜止的表面,，實(shí)際上有兩個(gè)微相對(duì)運(yùn)動(dòng)的緊密接觸,。

  安裝不當(dāng)造成的損壞

  在安裝過程中，如果軸瓦安裝不當(dāng),，會(huì)造成扭曲或局部接觸,，在工作過程中很容易造成軸瓦局部損壞。

  磨粒磨損

  一些進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒（如灰塵,、砂等）嵌入軸承表面,，一些在間隙中游離，并與軸一起旋轉(zhuǎn),。它們都將研磨軸頸和軸承表面,。當(dāng)啟動(dòng)、停車或頸部邊緣接觸時(shí),，都會(huì)加劇軸承磨損,，導(dǎo)致幾何形狀變化、精度喪失、軸間隙增加,，在預(yù)期壽命前使軸承性能急劇惡化,。

  咬粘(膠合)

  當(dāng)軸承溫升過高、載荷過大,、油膜破裂時(shí),，在潤滑油供應(yīng)不足的情況下，軸頸和軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面材料粘附和遷移,，造成軸承損壞,。咬有時(shí)甚至可能導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)停止。

  疲勞剝落

  在重復(fù)載荷的作用下,，軸承表面出現(xiàn)垂直于滑動(dòng)方向的疲勞裂紋,。當(dāng)裂紋擴(kuò)展到軸承襯里和襯里的結(jié)合表面時(shí)，軸承襯里材料就會(huì)剝落,。它與軸承襯里和襯里的剝離有些相似,，因?yàn)榻Y(jié)合不良或結(jié)合力不足，但疲勞剝離周圍不規(guī)則,，剝離周圍相對(duì)光滑,。

  腐蝕

  潤滑劑在使用過程中不斷氧化，產(chǎn)生的酸性物質(zhì)腐蝕軸承材料,，特別是鑄銅鉛合金中的鉛,，易腐蝕，形成點(diǎn)脫落,。氧對(duì)錫基巴氏合金的腐蝕會(huì)使軸承表面形成一層SnO2和SnO黑色硬覆蓋層由混合組成，可擦傷軸頸表面,，減少軸承間隙,。此外，還應(yīng)注意硫?qū)y或含銅軸承材料的腐蝕,，以及潤滑油中水對(duì)銅鉛合金的腐蝕,。

  此外，滑動(dòng)軸承還可能因工作條件不同而損壞氣蝕,、流體侵蝕,、電侵蝕和微動(dòng)磨損。

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