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   我們通常用軸和軸承滑動來承受軸承的載荷稱為自潤滑軸承,。根據(jù)滑動無油軸承兩個相對運行表面油膜的形成原理,。可分為流體動壓潤滑軸承(也稱動壓軸承)和流體靜壓軸承(也稱靜壓軸承),。一般來說,，流體動壓潤滑軸承通過軸和軸承的相對操作將油帶入兩個表面，形成足夠的壓力膜,，將兩個表面分開,，以承受載荷。以下杭州自潤滑軸承小邊將帶您了解,！

   在液體潤滑條件下,，潤滑油分離滑動表面，不直接接觸,，也能大大減少摩擦損失和表面磨損,，油膜也具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大,。軸承支撐的部分稱為軸頸，與軸頸相匹配的部分稱為軸瓦,。內(nèi)表面鑄造的減摩材料層稱為軸承襯,，以改善軸瓦表面的摩擦性能。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動無油軸承材料,。常用的滑動無油軸承材料包括軸承合金（又稱巴氏殺菌合金或白色合金）,、耐磨鑄鐵、銅和鋁合金,、粉末冶金材料,、塑料、橡膠,、硬木和碳石墨,、聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM),、等,?；瑒訜o油軸承的應(yīng)用一般在低速重載條件下，或潤滑油難以維護和加注的運行部位,。

   與滾動軸承相比,，滑動無油軸承具有承載能力高、抗振性好,、工作穩(wěn)定可靠,、噪音低、使用壽命長等優(yōu)點,。廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機,、軋鋼機、大型電機及儀器,、雷達,、天文望遠鏡等領(lǐng)域。

   常用的軸瓦材料分為金屬材料和非金屬材料,。

   （1）,，鑄鐵。普通灰鑄鐵或耐磨灰鑄鐵與鎳,、鉻,、鈦合金成分，或球墨鑄鐵,，可作為輕載低速軸瓦的材料,。這些材料中的片狀或球狀石墨成分可以在材料表面形成潤滑層。耐磨鑄鐵表面磷化后,，可形成多孔薄層,，有助于提高其耐磨性。

   （2）軸承合金,。（通常是巴氏殺菌合金或白色合金）軸承合金分為兩類：一種是以錫為基本成分,，加入適量的銻和銅，稱為錫基軸承合金,，如ZChSnSb11-6,；另一種是以鉛為基本成分，加入適量的錫和銻,，稱為鉛基軸承合金,，如ZCnPbSn16-16。

   (3)銅合金,。銅合金可分為:鑄鉛青銅,；鑄錫鋅鉛青銅；鑄錫磷青銅；鑄鋁青銅,；鑄黃銅,。

   (4)鋁合金。分為兩類:低錫鋁合金,，含錫約6.5%,；高錫鋁合金含錫20%。

   （5）陶瓷金屬,。這是一種軸瓦材料,，由不同的金屬粉末壓制和燒結(jié)而成。該材料為多孔結(jié)構(gòu),，約占體積的10%~35%,。使用前浸泡在熱油中，使孔隙充滿潤滑油,。它具有自潤滑性,，也稱為含油軸承。

   (6)石墨,。石墨軸瓦可以是純石墨,，強度低；塑料,、樹脂,、銀、銅或巴氏合金也可以添加,，以提高強度和適應(yīng)性,。

   (7)其它非金屬材料。

   1)橡膠,。主要用作水作潤滑劑,，污垢較臟。

   2)酚醛膠布,。它是棉布,、石棉布或其他人造纖維布用酚醛樹脂粘合起來的層狀結(jié)構(gòu)的材料。

   3)尼龍,。用于低負荷軸承。

   在動壓軸承中,，滑動表面之間的摩擦狀態(tài)隨工作條件和潤滑性能的變化而變化,。杭州自潤滑軸承通常分為以下三種狀態(tài)：

   1.完全液體摩擦

   完全液體摩擦狀態(tài)是指滑動無油軸承中相對滑動的兩個表面被潤滑油膜完全分離，油膜厚度足以消除兩個摩擦表面的直接接觸,。此時,，液體分子之間只有摩擦，因此摩擦系數(shù)很小(f =0.001～0.008)，摩擦和磨損明顯減少,。

   2,、邊界摩擦

   當(dāng)滑動無油軸承的兩個相對滑動表面有潤滑油時，由于潤滑油和摩擦表面的吸附,，摩擦表面會形成非常薄的邊界油膜,，可以承受高壓而不損壞。邊界油膜的厚度小于1微米,，不足以分離兩個摩擦表面,。因此，當(dāng)兩個摩擦表面的微峰相遇時,，會劃傷油膜,，形成局部金屬直接接觸。因此,，這種狀態(tài)稱為邊界摩擦狀態(tài),。一般來說，邊界油膜可以覆蓋摩擦表面的大部分,。雖然它不能完全消除兩個摩擦表面之間的直接接觸,，但它可以減少磨損。這種狀態(tài)的摩擦系數(shù)f =0.008～0.01,。

   3,、干摩擦

   當(dāng)兩個摩擦表面之間沒有任何物質(zhì)時，摩擦被稱為干摩擦狀態(tài),，實際上,，沒有理想的干摩擦。由于任何金屬表面總是有各種氧化膜,，因此很難有純金屬接觸（除非在干凈的實驗室）,。由于干摩擦狀態(tài)，會產(chǎn)生大量的摩擦損失和嚴重的磨損,，因此不允許在滑動無油軸承中出現(xiàn)干摩擦狀態(tài),，否則會導(dǎo)致強溫升和軸瓦燃燒。

   完全液體摩擦是滑動無油軸承的理想狀態(tài),。對于重要且高速旋轉(zhuǎn)的機器,，軸承應(yīng)在完全液體摩擦狀態(tài)下工作，通常稱為液體摩擦滑動無油軸承,。邊界摩擦通常與半液體摩擦和半干摩擦共存,，通常稱為非液體摩擦。軸承可根據(jù)非液體摩擦狀態(tài)設(shè)計,，稱為非液體摩擦滑動無油軸承,。

   以上是杭州建德維佳科技總結(jié)的常見自潤滑軸承類型,。我希望它能幫助你。如果您需要自潤滑軸承,，可以聯(lián)系我們,！